「夢天」轉位 結構L變T 中國太空站完成組裝

中國太空站艙段「夢天實驗艙」昨早完成轉位，標誌中國太空站由「L」完成「T」字結構組裝。駐守太空站的3名神舟十四號太空人陳冬、劉洋及蔡旭哲下午順利進入「夢天」。

中國太空站上周五先進行首階段轉位，問天實驗艙、天和核心艙由原本的成一直綫，變成從側面對接，太空站呈「L」型。夢天實驗艙周一由火箭搭載升空進入預定軌道後，先與天和核心艙交會對接，昨早與空間站組合體分離，之後採用平面轉位方式，經約1小時完成與天和核心艙節點艙側向端口再次對接，標誌着中國太空站「T」字基本構型在軌組裝完成，實現永久停泊，向建成太空站的目標邁出了關鍵一步。

神舟十四號太空人陳冬、劉洋及蔡旭哲昨午與地面確認艙內氣壓等條件正常後，打開艙門由天和核心艙進入夢天實驗艙，及後整理艙內環境並進行駐留相關設置，開展太空站組合體基本功能測試和評估。他們將利用實驗艙配備的8個科學實驗櫃，進行微重力物理科學等研究。

按計劃，3人將在本月稍後迎接天舟五號貨運飛船及神舟十五號載人飛船到臨，屆時神舟十四號及十五號兩乘組共6人，將完成中國航天史上首次航天員乘組在軌輪換。

轉入10年以上應用階段

太空站完成在軌建造後，工程將轉入為期10年以上的應用與發展階段，初步計劃是每年發射兩艘載人飛船和兩艘貨運飛船。太空人要長期在軌駐留，開展空間科學實驗和技術試驗，並進行照料和維護。中國還將研製新一代載人運載火箭和新一代載人飛船，返回艙可實現重複使用。同時中國在考慮研發太空站的擴展艙段，為支持科學實驗和為太空人的工作和生活創造更好條件。

美術︰悠然