的士加價｜的士落旗加$3 業界指疫下生意少望市民體諒

行會早前批准全港的士加價，7月17日起巿區、新界、大嶼山的士落旗一律加3元，起錶價升至27元、23.5元和22元；首段跳錶每跳加2毫，後段每跳加1毫。汽車交通運輸業總工會九龍分會副主任杜燊棠指，的士加價已滯後4年，今次加幅趕不上通漲，且疫下客源少兼網約車活躍，司機收入大減，冀巿民體諒。他估計短期內客人會因加價進一步減少，且車租或再增加，司機收入能否增加是未知數。
 

全港的士7.17加價，落旗加3元，乘客減搭短途，司機憂加車租得不償失，詳情即睇【下一頁】

香港的士小巴商總會理事長周國強指，對加幅「絕對失望」，因油價等成本已加逾1倍，但5年來的士車資僅加11%，質疑政府是否有心幫助行業發展。

的士車行車主協會永遠會長吳坤成指，的士進口零件近年已加價7至8成，保費倍增至3、4萬元，若政府不作干預，的士縱加價亦難追成本上升。他提及，疫下無人開夜更，約100輛的士因而閒置。

議員：加幅原則上不多
 

交通諮詢委員會委員兼立法會議員林智遠指，今次加幅原則上不多，但明白巿民觀感上難接受，惟因政府文件顯示的士司機疫下收入顯著減少，才有此舉。他倡政府考慮引入手機應用程式讓巿民召喚的士，且司機可停車等應召，免四出「兜客」增油費。

撰文：脫芷晴
責任編輯：陳浩義