大灣區｜深圳羅湖口岸研重建 配合香港東鐵綫北延

深圳羅湖口岸啟動重建規劃，配合香港東鐵綫北延，與香港北部都會區新鐵路項目接軌。廣東省深圳市人民政府口岸辦公室近日發布羅湖口岸重建規劃和總體布局研究招標公告，研究項目的預算金額為99萬元人民幣（約116萬港元），截止遞交投標文件日期為下周二（17日）。

在深圳市口岸辦公布的2022年部門工作計劃中，明確提到要積極推進羅湖口岸重建規劃，研究新口岸選址和查驗模式創新，開展香港東鐵綫引入羅湖口岸研究。

將引入贛深高鐵

羅湖口岸重建目的，是建設深港口岸經濟帶，推動深港口岸經濟帶羅湖先行區建設發展。改造升級羅湖口岸，被寫入了深圳市「十四五」規劃和2035年遠景目標綱要。根據此前羅湖交通局發布的綜合交通「十四五」規劃，改造後的羅湖口岸，將引入贛深高鐵，同時預留與香港東鐵綫接軌條件，鋪路北部都會區接入國家高鐵網，加快推動深港雙城交通「通勤化」。

羅湖口岸位於深圳羅湖商業中心南側，與新界一河之隔，深港兩地由一座雙層行人橋和一座鐵路橋相連。在新冠疫情前，羅湖口岸長期是深港間客流量最多的陸路口岸。

新冠肺炎｜林鄭：須同內地確認零感染是否通關前提 冀第2階段放寬安全着陸, 詳情即睇【下一頁】

撰文︰吳浩南
責任編輯︰梁顯庭