Tesla創辦人馬斯克多番減持套現,加上早前在內地被要求召回2萬輛國產Model Y,Tesla股價由上市高位1,200美元樓上,短短個多月急挫逾兩成。
淡風吹至港股新能源車板塊,近日跟隨大市向下,比亞迪(01211)碰巧於近兩個月內自歷史高位324元水平急跌逾兩成,而另一恒指成分股吉利(00175)亦在同期由約28元水平急回兩成有多。投資者如欲對沖手上汽車股,又或認為部分汽車股升幅過急,可留意相關認沽證或熊證。
中國汽車工業協會上周公布最新數字,預計今年新能源車按年增1.6倍至340萬輛,明年有望增至500萬輛。投資者若認為新能源車股份具低吸價值,開好倉可考慮以較少資金善用具槓桿效應之認購證或牛證入場,即使最壞情況看錯市,損失僅為投入輪證的本金,但看對方向的話,跟正股一樣,認購證或牛證之升幅是沒有上限的。
劉嘉輝 滙豐環球資本市場亞太區機構客戶及財富管理香港上市產品銷售主管
(本欄逢周二刊登)
本結構性產品並無抵押品,如發行人無力償債或違約,投資者可能無法收回部分或全部應收款項。本文由香港上海滙豐銀行有限公司(「本行」或「發行商」)發行(包括任何參考條款),僅供參考之用,並不構成邀約、游說、或建議出售或購買結構性產品。結構性產品屬複雜產品,投資者務須就此審慎行事,除非投資者完全了解及願意承擔所涉風險,否則切勿投資此產品。結構性產品價格可急升可急跌,投資者或會損失所有或大部分投資。過往表現並不反映將來表現。投資前應了解結構性產品之性質及風險,並詳閱有關上市文件,獨立決定是否適合自己,若需要應諮詢專業建議。本行及其委任之流通量提供者可能是結構性產品的唯一市場參與者,而結構性產品的二級市場可能有限。謹請注意,牛熊證設有強制收回機制,因此有可能提早終止,在此情況下(i)N類牛熊證投資者會損失於牛熊證的全部投資;而(ii)R類牛熊證之剩餘價值則可能為零。作者為金管局及證監會持牌人士,並無就結構性產品或相關資產持有任何直接或間接權益。
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新能源車股份 好淡輪證皆有
新能源車股份 好淡輪證皆有
Tesla創辦人馬斯克多番減持套現,加上早前在內地被要求召回2萬輛國產Model Y,Tesla股價由上市高位1,200美元樓上,短短個多月急挫逾兩成。 淡風吹至港股新能源車板塊,近日跟隨大市向下,比
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