南韓貨運工會「南韓貨物連帶本部」昨起發動罷工3日,要求政府廢除安全運費限期制度,將安全運費制度的適用範圍擴大至所有車型和貨品,並上調運費及全面適用工傷保險,保障勞工權益。
工會表示,油價上漲導致經營成本急增及收入減少,有些貨車司機被迫選擇超載或超速行駛,希望政府提供最低生計保障,保護公路和民眾安全。
行動或引致物流癱瘓,國土交通部正採取應急對策,及嘗試與工會對話。當局指南韓貨物連帶本部的貨車只佔營業貨車5%,相信罷工造成的整體影響有限,但有較多貨櫃車和水泥貨車司機加入工會,預料貨櫃車運輸受較大影響。
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韓貨運工會罷工3日 恐癱瘓物流
韓貨運工會罷工3日 恐癱瘓物流
南韓貨運工會「南韓貨物連帶本部」昨起發動罷工3日,要求政府廢除安全運費限期制度,將安全運費制度的適用範圍擴大至所有車型和貨品,並上調運費及全面適用工傷保險,保障勞工權益。 工會表示,油價上漲導致經營成
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2021-11-26
韓貨運工會罷工3日-恐癱瘓物流