政府發言人今日表示,在搬遷尖沙咀消防局行動支援設施、消防同樂會和其他消防設施至九龍渡華路的地基工程期間,港鐵東涌綫九龍站與奧運站之間隧道的其中一個監測點的沉降記錄於前日(7日)達到20.27毫米,輕微超逾預設停工指標的20毫米,因應港鐵公司要求及為謹慎起見,相關鐵路保護區內的工程已於同日暫停。
屋宇署和建築署已派員視察有關鐵路隧道,確認其結構安全,機電署亦已檢視港鐵提交與鐵路運作安全相關的監測記錄,確定鐵路狀況符合安全運作要求。上述工程無影響鐵路設施結構和鐵路運作安全。設立有關監測點是港鐵按鐵路保護區既定程序,要求承建商設置,以便監察沉降數據,確保鐵路結構和運作安全不受影響。
建築署會聯同港鐵要求相關承建商制訂緩解措施,以及採取減低對鐵路設施影響的施工方法。若接獲承建商的緩解措施方案及復工要求,建築署會以確保鐵路設施結構安全的原則嚴格審批有關申請,包括諮詢港鐵及其他相關政府部門。
機電署亦會確定港鐵有嚴謹的監測措施繼續確保鐵路運作安全。當復工要求獲得接納後,建築署、屋宇署及機電署會向公眾公布有關決定。
港鐵轉虧為盈半年賺$26.7億 ,東鐵過海段工程落後5個月,詳情即睇【下一頁】
撰文:李卓謙
責任編輯:陳浩義
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2021-09-09
工程沉降-港鐵九龍站奧運站隧道沉降超標-鐵路保護區工程暫停