港鐵東涌綫延綫,有望在2029年竣工。港鐵及路政署向離島區議會提交文件,稱東涌綫延綫初步設計已大致完成,擬建東涌東站及東涌西站,會分別從現有東涌綫約1.2公里路軌改道,及向西延伸約1.3公里。預計未來東涌東站為地面車站、設高架車站大堂;而東涌西站將為地底車站,並會作為東涌綫的新終點站。
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另項目亦包括在香港站東面,建造機場鐵路的掉頭隧道延展段剩下一段長約460米的軌道。
當局指,項目現正進行詳細設計,並已按初步設計準備刊憲文件。港鐵亦已聘用獨立顧問公司作環境影響評估研究,環評報告料在今年第4季提交環保署。
當局又指,相信東涌延綫項目下2個車站及相關路段,會在2023年動工建造,料6年後,即2029年竣工。而為配合上述時間表,今年底將根據《鐵路條例》就東涌綫延綫項目的鐵路方案刊憲,並諮詢公眾。
$187億建東涌綫延綫,議員轟太貴,詳情即睇【下一頁】
撰文:脫芷晴
責任編輯:陳浩義
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交通消息|港鐵東涌綫延綫初步設計完成 料2023年動工 2029年竣工
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港鐵東涌綫延綫,有望在2029年竣工。港鐵及路政署向離島區議會提交文件,稱東涌綫延綫初步設計已大致完成,擬建東涌東站及東涌西站,會分別從現有東涌綫約1.2公里路軌改道,及向西延伸約1.3公里。預計未來
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2021-09-09
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