長榮貨輪「長賜號」上月23日在埃及蘇彝士運河擱淺,導致運河擠塞近一周、超過400艘貨輪行程受阻,事後停泊在運河的大苦湖進行檢查,預料在明日完成。報道指,伊斯梅利亞市(Ismailia)法院在周一下令扣押貨船,並要求船東支付9億美元賠償。
長賜輪已駛至大苦湖 專家發現船底結構明顯受損,詳情即睇:【下一頁】
埃及運河管理局主席拉比耶未有透露具體金額,但引述法院稱金額包括「長賜號」擱淺造成的損失和相關維護費用,如船東未能支付,「長賜號」就不能離開,目前仍在與船東商討,嘗試就賠償額達成共識。
另有當地官員透露,該市法院亦已另開調查,跟進「長賜號」為何擱淺。船東日本正榮汽船形容,埃及當局的做法有如將他們拘捕,強調現時仍在就賠償問題進行磋商,保險公司和法律團隊亦有牽涉其中,故不作進一步評論。
此外有研究顯示,「長賜號」擱淺期間因有大量船隻堵塞,即使大部分船隻主引擎暫停運作並進入泊岸模式(hotelling mode),但因其輔助動力系統和鍋爐仍然運作,仍然產生二氧化硫,導致運河地中海一側空氣中的二氧化硫濃度升至平常水平的5倍。
撰文︰歐文瀚
責任編輯:林子豐
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運河大擠塞|埃及法院頒令扣押長賜號 向船東索9億美元賠償
運河大擠塞|埃及法院頒令扣押長賜號 向船東索9億美元賠償
長榮貨輪「長賜號」上月23日在埃及蘇彝士運河擱淺,導致運河擠塞近一周、超過400艘貨輪行程受阻,事後停泊在運河的大苦湖進行檢查,預料在明日完成。報道指,伊斯梅利亞市(Ismailia)法院在周一下令扣
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2021-04-14
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