印尼獅子航空上月空難致189人死,有參與調查的航空安全專家透露,波音明知旗下737 MAX 8及9的新功能存在潛在危險,卻沒有及時通知航空公司。
《華爾街日報》引述參與調查的專家、美國聯邦航空管理局官員及機師,指出波音旗下737 MAX 8及9客機的飛行系統,裝有「自動預防失速系統」,疑與空難有關。系統協助機長避免錯誤把機頭提升至危險高度,但在系統異常下,機頭可能被意外降低,而幅度太大,或會因機頭無法抽回而墜機。
報道指在空難後一周,波音才向航空公司表明系統存在上述危險,即使機師人手操控,系統仍可能介入,令飛機有俯衝甚至墜機的危險。波音拒回應有否刻意隱瞞,只重申對737 MAX安全有信心,並會配合調查。
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波音新系統存墜機危險 未及時公布
波音新系統存墜機危險 未及時公布
印尼獅子航空上月空難致189人死,有參與調查的航空安全專家透露,波音明知旗下737 MAX 8及9的新功能存在潛在危險,卻沒有及時通知航空公司。 《華爾街日報》引述參與調查的專家、美國聯邦航空管理局官
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2018-11-14
波音新系統存墜機危險-未及時公布