航企改稱「中國台灣」 台擬禁靠登機橋報復

44間航空公司在大陸要求下，陸續把「台灣」標註為「中國台灣」。事件引來台北方面不滿，交通部更考慮反制，包括不准有關航空公司的飛機停靠登機橋。但消息一出，當地業界和網民罵聲一片，直指是「自殘式懲罰」。

大陸的民航局4月致函44間境外航空公司，包括香港的國泰、港龍、香港航空及香港快運，要求修正官網內容違背「一個中國」政策的做法，不能再把港澳、台灣列為國家，否則會採取進一步措施。至上月底「大限」前，44間航空公司均已更正。

但事件令台灣的民進黨政府不滿，認為這損害其「主權」。據當地傳媒稱，交通部正研議對相關航空祭出反制措施，包括採取客機遠端停機，不許停靠登機，藉此增加不便性，並研擬調整航班時間。另外，對技術性地未將台灣冠名「中國」的航空公司，台灣當局則考慮給予降落費、設施使用費減免。

學者︰「白癡政策」

交通部的反制措施傳出即掀起軒然大波，世新大學副校長游梓翔就在fb上貼，痛批「哪個白癡研議的白癡政策」；他直指不停靠登機橋和和調整時間，直接受害的是旅客，是「自殘式懲罰」。航空業界也表示，所有的航班都是雙邊機場經協議溝通的結果，當局的做法可能招致相應的報復，最終「整到自己人」。另外，不少網友也紛紛砲轟，指反制措施簡直是反智。

在各方一片罵聲下，交通部似要「急煞車」，發言人王國材昨天稱，相關反制措施尚未定案；部長吳宏謀更改口稱「我沒有這樣說」，強調相關細節還需要討論。

編輯︰許可

美術︰陳超雄