目前英國大部分地方的行人過路燈綠燈時間是6.1秒,交通部轄下的執行機構Active Travel England正考慮延長綠燈時間。
現時的綠燈時間是依照1950年代的準則而設定,即假設人們每秒平均行走1.2米。不過,早在2012年,倫敦大學的研究報告就指出,76%的男士及85%的女士均未能做到這個步速。男性的平均行走速度是每秒0.9米,女性則是0.8米。事實上,當局於2019年已更新相關指引,希望各市議會能依照每秒1米的行走速度作調整,惟未受重視。今次Active Travel England再提出修改,並且會在未來撥款時,將市議會有否依照新建議作調整列入考慮因素。如果獲得通過,則英國大部分地方的行人過路燈綠燈時間將延至7.3秒。
隨着西方國家的人口老化問題日益嚴重,其他國家也有學者就長者過馬路到底需要多長時間進行研究。原來英、美、加拿大、愛爾蘭和南非等多個國家的行人過路燈,都要求行人每秒行走1.1至1.2米。但2016年愛爾蘭一份研究報告指,31%介乎65至74歲的長者,以及61%年齡超過75歲的長者,都未能以這個標準舒適地行走。
另一份於2017年在瑞士發表的相關研究報告就指出,若長者在過馬路時還要分心處理其他如講電話等事情,則70至79歲長者中便有35.6%無法做到每秒鐘行走1.2米;而80歲以上人士,更有超過7成無法達到這個速度。2017年發表的一份有關巴西聖保羅長者行走速度的研究亦指,若將過馬路速度調整至每秒鐘0.9米,就有近7成長者可以安全地在指定時間過完馬路。(本欄逢周五刊登)
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英擬延長行人路燈時間 - 晴報 - 港聞 - 新聞 - D230811
英擬延長行人路燈時間 - 晴報 - 港聞 - 新聞
目前英國大部分地方的行人過路燈綠燈時間是6.1秒,交通部轄下的執行機構Active Travel England正考慮延長綠燈時間。 現時的綠燈時間是依照1950年代的準則而設定,即假設人們每秒平均行
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