海陸空近停之困局

本港旅遊業因新冠肺炎的爆發面對一場前所未有的考驗，情況可說是極度嚴峻，近乎海、陸、空都封閉。自內地自由行來港推動，帶動香港經濟的傾斜，租金近年不斷上升，整體零售業、餐飲及旅遊業對租金壓力已漸見超越營運承擔能力。而多年來政府偏向注重入境旅遊的貢獻，對外遊則較為輕視，可能亦由於經營者大都重視自家品牌價值，加上監管之嚴可算是國際上數一數二，因連海關也是持份。

外遊業現從陸路的生意已完全切斷，因內地團已在春節前全取消，聽說不少同業及內地接待旅行社在春節賠上不少餐飲損失，很多接待團的早已買了大量食材，一下子全停，加上疫情爆發，很多食材都需要報銷。

而海路更是毀滅性創傷，本港兩個郵輪碼頭無限期停運，加上每天有在郵輪上的旅客被強制隔離的報道，甚至海上漂流，沒有國家准許停泊的陰影，相信郵輪業務復甦無期。航空方面，自2月份已有大量航班停飛及減班至3月底，加上某些地區及國家暫停港人簽證及入境，外遊人數大幅減少。

租金更是經營外遊之高昂成本之一，政府應加壓呼籲各大地產商寬免，同舟共濟，可是自去年中至今，業界一直對租金減免訴求，多置諸不理，有欠大企業社會責任，才是最讓人氣憤。

（本欄隔周四刊登）