長江三峽新體驗

上周末內地友人的兒子舉行婚宴，於是到重慶走一趟。已好幾年未到過山城，是次入住在最繁華位置「解放碑」內的威絲汀酒店，樓高50多層的酒店，房間可盡覽長江兩岸的景色，高樓林立，晚上燈光璀璨。

順道相約長江三峽郵輪公司老總聚舊，聽聽市場新信息。三峽旅遊前幾年在香港非常火爆，因為有豪華郵輪下水，雖然團費提升，但對較有要求的旅客則具吸引力，畢竟今天到內地旅遊已不像從前以低消費主導市場，而是走向高端產品的路向。但近年欠新船下水，所以旅客數字也下跌。友人續說，內地政府未來也致力提升三峽郵輪檔次，政策上會逐步淘汰舊船。

現今要打造一艘新船，須交回三艘舊船的牌照才能換取，等於去三返一，意味着新船隻會走向客容量更大、質量更優化。長江航道對高度和長度都有所限制，像長度不能超過150米，所以未來投入新船大部分都是在149米左右，用盡標準，追回船隻的載客量，以彌補三船的總量。

另一個好消息是，在三峽的歷史工程中，其中一項船過大壩需要過五級船閘，花上近四、五小時。今年旅客可轉乘觀光船進入升船機，直接體驗水位爬升100多米的震撼，所需時間將縮短至一小時，而且在早上進行，安全性也較高。此為三峽工程上一個技術大突破，所以內地旅遊項目日新月異，令人難以想像，只能親身前往體驗。

（本欄隔周四刊登）