建生活配套 助置業安居

發佈時間: 2017/02/03

政府下月推出新居屋項目,市區及離島的居屋都有,售價最受市民,尤其是準居屋買家關注,如果公營資助房屋有較完善的交通、就業、教育等方面的配套,即使較為偏遠,也會受市民歡迎。

樓價高企,公營及資助房屋一直是港人「上車」的希望,今次新推出的項目中,以梅窩居屋每呎折實5,000至6,000元,最低以150萬元就可做業主。與同期彩虹居屋呎價約7,000元比較,雖似相差不遠,但以300至400呎單位實際售價210萬至280萬元看,對部分準業主來說,梅窩居屋價格有一定吸引力。

當然,離島居屋呎價與市區居屋呎價的差價,正是交通及社區配套等的居住成本,假如上班時間允許,中環、西環、甚至金鐘等的上班族不妨考慮。其實,只要善用交通時間,離島至中環的船程並不如想像般浪費掉,這也印證了發展鄉郊,甚至郊野公園土地的可行性。

若看最近公營房屋的成交價,不難發現部分公屋呎價要逾6,000至近7,000元,而部分居屋呎價更逾1萬至近1.2萬不等,私樓更不必說了。

愈近市區、商業中心區,樓價及租金就愈高,這是人皆共知道的事實,而今次梅窩和彩虹的居屋售價給香港的一個啟示是:更加完善的交通網絡,可減輕偏遠居民的居住成本,例如發展道路基建,但同時亦要有公共交通工具及設施的配套,否則公路上人人駕車,只會造成交通擠塞。早前施政報告中,11號幹綫、將軍澳跨灣連接路,以及北環綫、屯門南延綫鐵路等,都屬這類的道路基建方案。至於類似大嶼山梅窩的離島交通,可研究由政府擁有船隊,外判營運服務的方案,以確保渡輪優質客運服務和合理票價。

交通以外,當區就業,甚至居家工作(home office)也是偏遠地區居民可以考慮的工作選擇,又或借助資訊科技,及home office亦可進一步實現。至於子女的教育問題,同樣可當區就學或透過科技解決。

今次新居屋的選擇可讓港人深思日後居住、就業,以至生活的模式,跳出今天的思考框框,大家的選擇會更多、更廣。

撰文: 石老師工作室 敢批評,提意見;求共融,齊築福。
欄名: 為理發聲