交通消息｜獅隧實施易通行首個上班日 司機：行車暢順較平日快約1至5分鐘

繼青沙管制區和城門隧道後，獅子山隧道昨起亦實施「易通行」不停車繳費，而今日是獅子山隧道實施「易通行」後首個上學、上班日。進入早上7時繁忙時間，獅隧往九龍方向車流量逐漸增加，中和右線行車速度一度放緩及出現車龍，而往沙田方向的車流明顯較少，交通大致暢順。

獅隧易通行首個上班日 , 運輸署：真正考驗 , 詳情即睇[下一頁]

大部分駕駛人士熟習新收費模式，駛近收費亭時「直行直過」，部分車輛慢駛，有工作人員立即上前揮手示意前行。獅隧原有的收費廣場，改為來回各3綫行車，左綫為巴士專綫，其他車行駛中綫及右綫，但仍有車輛行錯巴士綫。

有的士司機早上經獅隧往九龍，形容收費廣場行車綫以「雪糕筒」分隔，指示清晰，情況暢順。有的士司機則指，早上行車比平日繁忙時間快約1分鐘，相信大家使用青沙管制區和城門隧道後有經驗。
 

收費廣場行車綫減至3條 車輛進入雙綫行車隧道更順暢
 

有首次使用「易通行」私家車司機稱，雖然獅隧收費廣場行車綫減少至3條，但隧道本身是雙綫行車，故私家車進入隧道過程更順暢，估計比平日繁忙時間快約5分鐘，但過隧道後約10分鐘才收到扣款訊息，並非如以往自動繳費時，立即收到通知。

運輸署提醒司機，若仍未貼上車輛貼，不用停車，可在直接通過後的14個工作天內補交隧道費。

撰文：梁薾心

責任編輯 : 陳浩義