本港今日起與內地恢復全面通關，港鐵東鐵綫來往羅湖的服務亦恢復。立法會議員張欣宇今早在電台估計，初時從內地南下的人流不會明顯，因以往一些跨境返港工作的人已搬回香港，短時間內應不會搬回內地居住，內地遊客來港意欲亦暫時不是很強。
但他關注，需要跨境工作的市民如已搬回內地居住，並每日跨境來港上班，可能令港鐵列車駛至大埔及沙田站時，其他乘客可能已上不到車。他指目前港鐵訊號系統仍有2成提升運力的空間，認為港鐵加列車班次是最有效解決方法，但不應「計數計到剛剛好」，建議由現時繁忙時間2.7分鐘一班車，加密至2.4至2.5分鐘一班。
香港旅遊聯業工會聯會理事長梁芳遠則稱，旅遊業冰封3年後雖終看到希望，但很難期望一下子回到2019年之前情況，今年回復到疫情前的3成已算樂觀。她又指，疫情期間不少旅遊從業員已轉工，要他們即時歸隊有困難，但導遊一定要來自本港，難以輸入外勞。
零售界承認招聘人手困難
她亦坦言，現時內地旅遊生態已改變，周邊地區已有不少「替代品」，香港難以用過往資源競爭，故要重新改變定位，例如綠色旅遊、推銷香港獨有文化的深度遊等，且要向內地二、三綫市城市作推廣。批發及零售界立法會議員邵家輝則稱，上月8日首階段通關以來，市面已多了內地遊客，零售界2至3個月前已重新招聘和裝修店舖，惟承認招聘人手仍然困難。
另外，旅遊業議會稱今日有小量香港旅行團往內地，當中中國旅行社有一個18人北京團，以及35人一日遊深圳團；亦有旅行社首辦3日旅行團往佛山，約30名旅客參加，有職員今早在羅湖口岸接待。有旅客稱過去3年沒外遊下，很開心可以重返內地，沒有特定消費預算。
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撰文︰歐文瀚
責任編輯 : 陳浩義