國泰航空｜林紹波冀國泰今年業績轉虧為盈 相信外地限港航班不影響長遠運力

國泰航空早前發出盈警，預期去年度虧損按年擴大逾16%至27%，至約64億至70億元，業績很大機會連續3年「見紅」。今年1月起正式接替鄧健榮出任集團行政總裁的林紹波接受傳媒專訪時，指國泰及附屬公司去年下半年業績大幅改善，虧損擴大主要源於聯屬公司錄得龐大虧損。

指日本續限制本港航班 , 國泰及香港快運取消2至3月部分班次 , 詳情即睇[下一頁]

對於是否能結束「見紅」，他認為現時仍言之過早，但在內地逐步開放下，聯屬公司業績預期將逐步改善，加上國泰去年下半年已錄得正現金流，對今年業績有信心，亦希望今年能轉虧為盈。至於何時能償還政府債務、以及政府代表何時退出董事局，他坦言集團目前才開始重建業務，未來運力、收入、成本以及市況等仍不明朗，需要時間觀察。

目標客運力今年底恢復疫情前7成  未來積極開拓大灣區市場

相對部分亞洲區內航空公司業績早已轉虧為盈，林紹波承認因香港較外地城市遲開放，現正努力追落後，未來數月集團需集中精力加強運力，鞏固香港航空樞紐地位，有信心國泰很快可以追趕區內航空公司。他指目前集團客運運力已恢復至疫情前4成，目標是今年底恢復至疫情前7成，下月底亦會回復每周超過100班內地航班，來往14個航點，未來將積極開拓大灣區市場。

日本政府仍未放寬香港赴日航班數量限制，林紹波認為外地的航班限制短期而言對國泰會有一定影響，但相信限制不會持久，對運力不會有長遠影響。而對於國泰空中服務員工會早前發起按章工作行動，他重申公司注重員工意見，會繼續聆聽聲音，做出實質改善，又謂正積極招聘人手，各工種流失率已回復正常。

撰文︰歐文瀚

責任編輯 : 陳浩義