台灣長榮航空地勤員工因不滿年終獎金僅有1個月,「請假潮」持續,昨天有151人臨時請假,導致長榮航空有79班航班延誤,平均延誤超過100分鐘。至今早仍有40多人臨時請假,航班延誤已經減到1小時。公司除致電休假員工出勤外,長榮航勤董事長陳有玉等管理層,亦要親自「落場」赴前綫協助搬行李。
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長榮表示,會優先處理離境客機,之後再處理入境客機及貨機航班。台灣的交通部長王國材指,雖然長榮地勤公司沒有賺錢,但母公司長榮集團獲利,應從集團層面協助子公司照顧員工,讓員工好好過年,希望長榮可妥善處理紛爭,降低對航班與旅客的衝擊。
醞釀在春節罷工
長榮航勤負責裝卸貨物、搬運行李和機艙清潔等,員工不滿疫情期間工作量增加下,年終獎金只有1個月,遠低於同系的「長榮海運」的45個月,長榮航空也有3個月獎金,故發動集體臨時請假。台媒引消息指,資方至今沒有釋出任何善意,認為給1個月獎金及加薪2,000元已足夠,員工醞釀可能將在春節罷工。
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撰文︰吳浩南
責任編輯︰梁顯庭
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長榮請假潮|不滿年終獎金僅1個月 長榮地勤「請假潮」持續 董事長等管理層「落場」搬行李
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台灣長榮航空地勤員工因不滿年終獎金僅有1個月,「請假潮」持續,昨天有151人臨時請假,導致長榮航空有79班航班延誤,平均延誤超過100分鐘。至今早仍有40多人臨時請假,航班延誤已經減到1小時。公司除致
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2023-01-02
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