港鐵市區綫新列車已於上周日(11月27日)起率先在觀塘綫投入服務!為了確保鐵路系統維持良好狀態,港鐵每年投放超過100億元,更新及提升鐵路資產,早前更耗資約60億元,購入93列全新八卡列車,陸續取代現時於觀塘綫、港島綫、荃灣綫及將軍澳綫服務的第一代列車,為乘客帶來更佳的乘車體驗。這是港鐵歷來列車方面的最大投資。
新列車早前經過連串嚴格測試後,於今年8月起在觀塘綫進行可靠性測試,測試結果良好,並獲政府部門確認安全及良好,正式陸續投入運作。將來當新信號系統投入服務,新列車亦會配合營運,帶來更便捷的鐵路服務。即看下文,睇清新車6大提升。
{{hket:inline-image name="7.jpg"}}{{/hket:inline-image}}
新列車亮點一:上落車空間更寬敞
新列車調整車廂佈局,在座位數目不變下,部分座椅玻璃屏風稍微移入車廂內,加闊門邊企位,令上落車空間更寬敞 。另外,扶手桿及扶手吊環集中於車廂中間,可鼓勵乘客行入車廂中間,讓其他乘客上落車更順暢。
{{hket:inline-image name="1.jpg"}}{{/hket:inline-image}}
新列車亮點二:更多扶手裝置
市區綫第一代列車每車卡只有24至27個吊環扶手,新車增至每車卡64個,並且改用環型扶手桿,企位乘客更容易緊握扶手。
{{hket:inline-image name="2.jpg"}}{{/hket:inline-image}}
新列車亮點三:人體工學座椅
新列車座位符合人體工學設計,拱型背靠更好地承托乘客背部,自然坐得更舒適,同時提升多用途空間的挨杆設計。
{{hket:inline-image name="3.jpg"}}{{/hket:inline-image}}
新列車亮點四:環保LED燈 車廂更明亮柔和
新車全面採用節能的LED燈,營造更明亮柔和的乘車環境。車廂內車門位置上方加裝環形燈,增加照明度之餘,亦讓身處車廂中間的乘客可一眼辨認車門位置,方便上落車。
{{hket:inline-image name="4.jpg"}}{{/hket:inline-image}}
新列車亮點五: 動態路綫圖提供更多資訊
行車資訊對不少乘客來說都非常重要,新車改用動態路綫圖,提供包括列車路綫、行駛方向、車門打門方向、所在車站、下一站等乘車資訊,亦可以發佈與車務相關的資訊,包括特別狀況消息,乘客需要的資訊自然一目了然。
{{hket:inline-image name="5.jpg"}}{{/hket:inline-image}}
新列車亮點六:智慧功能提升列車運作及保養維修
新車配備「智能伺服器」,實時傳輸列車行駛期間關鍵設備的數據,讓工程人員可遙距監察列車運作,以及運用大數據分析,加強列車的預防性維修。
{{hket:inline-image name="6.jpg"}}{{/hket:inline-image}}
即刻去片,帶你現場睇新列車!
資訊由客戶提供
-
凱特患癌丨凱特王妃陷假罹癌陰謀論 4字關鍵揭從沒罹癌 醫生:不是癌症 |
|
-
脂肪肝|大學生狂做運動兼節食 為減肥早晚只食1物:半個月減22磅患重度脂肪肝 |
|
-
整頓職場︱老闆要求八號風球WFH 00後同事1理由拒帶電腦回家瀟灑放風假 |
|
-
颱風桃芝|上水司機8號風球義載 幫助有需要人士及救護:可以為你服務係我嘅榮幸! |
|
-
-
幸福醫藥為健康再走多步 守護環境健康 關注下一代情緒健康 |
|
-
保單逆按自製長糧 | 充裕退休儲備 + 保障家人GET!(附個案說明) |
|
-
-
-
胸悶、頭脹、手腳麻痺?黃祥興不靠藥物 1個月拆走血管炸彈 重拾醒神健康 |
|
-
私密處痕癢、灼痛、異味來襲 Grace教路:每日1粒解決「私密」問題 |
|
-
-
唔止面黃 生痘痘 長期攰都可能肝損傷 黃祥興逆轉肝機能 慶幸及早護肝 |
|
-
您也可能喜歡...
-
近百名迪士尼義工與聖雅各福群會攜手升級再造 「華特」銅像圍板、工作雨衣化身電話袋
|
Q-train駕到! 港鐵新列車6大提升 上落車更順暢+人體工學座椅 - 晴報 - 副刊 - 生活副刊 - D221201
Q-train駕到! 港鐵新列車6大提升 上落車更順暢+人體工學座椅 - 晴報 - 副刊 - 生活副刊
港鐵市區綫新列車已於上周日(11月27日)起率先在觀塘綫投入服務!為了確保鐵路系統維持良好狀態,港鐵每年投放超過100億元,更新及提升鐵路資產,早前更耗資約60億元,購入93列全新八卡列車,陸續取代現
https%3A%2F%2Fskypost.hk%2Farticle%2F3411943%2FQ-train%E9%A7%95%E5%88%B0%EF%BC%81%E3%80%80%E6%B8%AF%E9%90%B5%E6%96%B0%E5%88%97%E8%BB%8A6%E5%A4%A7%E6%8F%90%E5%8D%87%E3%80%80%E4%B8%8A%E8%90%BD%E8%BB%8A%E6%9B%B4%E9%A0%86%E6%9A%A2%EF%BC%8B%E4%BA%BA%E9%AB%94%E5%B7%A5%E5%AD%B8%E5%BA%A7%E6%A4%85%20
https://skypost.hk/article/3411943/Q-train駕到-港鐵新列車6大提升-上落車更順暢-人體工學座椅
https://resource01-proxy.ulifestyle.com.hk/res/v3/image/content/3410000/3411943/8_1024.jpg
https://resource01-proxy.ulifestyle.com.hk/res/v3/image/content/3410000/3411943/
副刊
生活副刊
503
3411943
514
503007
副刊 生活副刊
設計,鐵路,港鐵
實體詞,行業,設計,實體詞,交通,鐵路,實體詞,發展商及代理商,港鐵
列車 乘客 車廂 車門 座位 空間 座椅 觀塘綫 上落車 資訊 企位 配備 智能 伺服器 扶手 吊環 工程 港鐵 中間 車卡 設計 方向 數目 路綫圖 鐵路 人員 關鍵 設備 數據 所在
2022-12-01
Q-train駕到-港鐵新列車6大提升-上落車更順暢-人體工學座椅