自動駕駛試驗｜自動駕駛車落地試驗 科學園最快11月供員工使用

科技日新月異，為配合政府「香港智慧城市藍圖2.0」的政策，香港科技園宣布與園區企業城系有限公司合作，推動自動駕駛車輛先導實驗計劃，期望為道路使用者提供「首程」及「尾程」的關鍵車輛接駁服務，增強其交通運輸系統。

自動駕駛車採用後輪驅動 時速30公里

是次推出的自動駕駛車輛採用後輪驅動，時速可達每小時30公里，車上最多承載8名乘客，當中必須包含1名合資格操作員。車輛高度為2.2米，長度為4米，車內配備11種不同種類的感應器，能偵測70米內的行人、物件、車輛。操作員可就路面情況隨意設換自動模式和手動模式，當電車以自動模式行駛時遇上緊急情況，操作員可以按「緊急剎車按鈕」停車，盡量避免車輛失控的情況出現。

自動駕駛車輛實驗計劃將分兩個階段試行，第一階段可供園區公司及員工預訂使用，最快11月開始實行。第二階段計劃會安排讓公眾人士在周末親身體驗，預計於2023年初推出。承昊基金創辦人暨總裁及城系有限公司行政總監黃慧敏指：「目前已經有屋苑購買無人駕駛車，並在試行當中，期望能為屋苑居民帶來更大的便利。」

透過試驗計劃改善車輛質素

香港科技園公司STP Platform 總監霍路明表示，是次自動駕駛車輛試驗旨在提供一個科技落地的機會，未來會透過更多的試驗計劃來改善車輛質素。運輸署亦希望能夠收集更多關鍵數據，如公眾對無人駕駛車的接受程度、無人駕駛車與私家車的公路行車數據，為無人駕駛車立法提供基礎。
 

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記者：王希雯

責任編輯：陳浩義