隔晚美股先跌後升，惟中概股走弱，致昨日港股低開逾200點，曾插近400點，及後跌幅一路收窄，最終以全日最高位21643點收市，倒升56點。
恒指100天綫（約21544點）連續兩日失而復得，顯示下方有一定支持力度，但大市仍未能走出近日的下降通道，能否突破，還須看拜登會否削華關稅及相關細節。
隔晚美國議息紀錄指當局承諾大幅加息遏通脹，料次季經濟增長將反彈，美股3大指數由跌轉升，不過反映中概股表現的金龍指數創逾3周最大跌幅，拖累港股昨低開233點報21352點，之後沽壓續增，最多插385點，見全日低位21200點，在買盤力撑下跌幅收窄，午後更止跌回升，最終以全日最高位21643點收市，升56點或0.3%，20天綫（約21559點）及100天綫（21544點）連續兩日失而復得，全日高低波幅443點。
主板成交1,120.58億元，按日減少20.7%；北水經港股通淨賣出0.61億元，為連續第3日淨賣出。
龍頭科網股個別發展，騰訊（00700）升1.2%報351.6元，為撑市主力；阿里巴巴（09988）跌0.3%報116.7元，美團（03690）則走低0.8%報194.4元。科指收報4780點，跌21點或0.5%。
商務部等17個部門發通知，指為搞活汽車流通、擴大汽車消費，多部門研究免徵新能源車購置稅政策到期後延期問題，並開展新能源車下鄉活動、支持充電設施建設等，汽車股普遍有買盤，吉利（00175）急彈6.7%報17.5元，為表現最佳藍籌；長城（02333）亦升6.4%報15.02元。港府暫緩航班「熔斷機制」，國泰（00293）盤中曾創52周高位8.79元，收報8.55元，漲3.1%；其他航空股也跟升，國航（00753）揚4.5%報6.5元，南航（01055）走高3.7%報4.46元。
美或短期內公布削華關稅
大市昨低開高走，再度考驗100天綫（約21544點）及5月份以來的上升軌（約21400點），最終都能收在其上，顯示下方有支持，但暫仍未能走出近期的下降通道。
消息面上，不排除美國可能短期內公布和落實削減對中國商品加徵關稅的措施。拜登是否只削減100億美元加徵關稅，有待公布，而若真的是100億美元，究竟是應對4年前首次加徵關稅的340億美元商品價值，還是應對逾3,000億美元的大數，備受環球投資者關注，如是前者，則料可刺激股市上升，恒指有望上試22500水平。
攝影：曾耀輝
美術︰鄧建威