第5波疫情下,運輸處牌照事務處櫃枱服務暫停,直至上周四才重開,大批趕到期前續牌人士湧往,致金鐘統一中心及長沙灣政府合署兩牌照處的人龍一度排至天橋,有市民怒轟要等6、7小時。審計報告昨揭示,原來運輸署早於2015及2016年,先後推出兩輪的「派籌輪候試驗計劃」,以派籌代替排隊,雖然用家反應正面,但運輸署卻以制度複雜、加上有其他工作須優先處理為由,無正式推展。審計署認為,署方可探討派籌制度在切實可行情況下,取代現有排隊輪候制度。
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審計署又發現,受疫情影響,在2019至2020年牌照處處理的個案跌至近303.9萬宗,較疫情前跌約17%,惟職員人數反增24% ;而在去年7月底的5日內,位於金鐘的香港牌照事處及長沙灣的九龍牌照事務處,每名職員處理的宗數較觀塘及沙田牌照事務處的1.5倍;人龍方面,長沙灣牌照處的人龍亦較長。審計署認為,運輸署應檢視人手需求,監察4間牌照處的工作量,以靈活調配人手,紓緩個別牌照處的輪候擁擠問題。
逾3成市民不知可網上續領牌照
另審計署又指,在2016年至2020年期間,網上申請續領駕駛執照的百分比由23%增至34%,但申請續領車輛牌照的僅少於1%,去年上半年只增至3.7%。運輸署曾進行市民意見調查,發現有逾3成市民並不知道可於網上申請續「人牌」或「車牌」。審計署認為,署方應加強宣傳網上申領牌照服務,並改善以非櫃枱處理牌照的流程。運輸署同意審計署建議。
撰文:方雅儀
責任編輯:陳浩義
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2022-04-27
審計報告-運輸署牌照處現蛇餅-審計署轟署方拒派籌取代排隊-人手錯配