屯馬綫本月27日全綫通車,目前接駁東鐵與西鐵的紅磡站日後會成為打通東西的轉車站,而屯馬綫將使用紅磡站的月台,並提早在6月20日啟用。港鐵今日交代日後轉綫安排,乘客屆時若要由現時1號或4號月台,要先上高層大堂,經過收費區再乘扶手梯到下層新月台,需時約3分鐘。
屯馬綫東西轉車的紅磡站月台情況:↓ 點 擊 圖 片 放 大 睇 ↓
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港鐵車務營運總管黃琨暐稱,現有屯馬綫一期列車在6月20日當日會如常抵達終點啟德站,待所有乘客下車後,以不載客方式直駛往紅磡站新月台,開始西鐵綫服務;西鐵屯門站開出列車亦有同樣安排,以便團隊熟習運作。因應東西鐵轉乘要花更多時間,班次會作調整,屯馬綫一期會加密至3分鐘一班,亦會確保市民趕及乘尾班車。
港鐵會在月台及大台加設標示,方便乘客認路。港鐵總經理(客戶體驗拓展)梁靜雯提醒,「到站要轉車,認住藍紫啡」,藍色是東鐵,而紫色會是西鐵綫,後者到6月27日會改為屯馬綫標示。另現時通往尖東及理大的中層大堂,亦會加設新出口通往屯馬綫月台,而各出入口同樣以顏色作標籤。
新月台以《失而復得》的主題擺設雕塑:↓ 點 擊 圖 片 放 大 睇 ↓
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至於西鐵綫現時使用的2號及3號月台,日後將不會再使用。梁稱,會在該處加設3條行人通道,方便乘客到另一月台乘搭較快開出的列車,以及分流人潮,稍後會增至5條,但該空間的長遠用途要再研究。
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撰文:李卓謙
責任編輯:陳浩義
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2021-06-07
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