運河大擠塞｜長賜輪已駛至大苦湖 專家發現船底結構明顯受損

在埃及蘇彝士運河擱淺的巨型貨輪「長賜輪」周一脫困後，運河航運陸續恢復，管理部門估計最少3至4日才能消化受事件影響的400多艘船。報道指，長賜輪在埃及時間周二已駛至運河南北段之間的大苦湖停泊，讓航運專家上船進行檢查，初步發現船底的承重結構受損，估計需要數周時間才能決定長賜輪能否繼續航行。

將全面檢查 初步排除因機械或發動機故障擱淺

報道指，長賜輪號會在大苦湖的錨地進行全面檢查，目前沒有貨櫃受損或受污染的報告，初步亦排除擱淺是因機械或發動機故障導致，現時的調查重點包括負責為船長領航的兩名埃及運河領航員、以及是否出現聯絡失誤。

該船的日本船主正榮汽船早前為長賜輪投保約30億美元責任保險，公司稱未知是否足夠應付相關的索償申請，強調會與其他相關單位合作。有專家估計，運河堵塞造成的海運延遲交付等損失，可高達每日約96億美元。

據悉，租用長賜輪的長榮海運將決定該船在哪兒維修，至於何時前往原定目的地、荷蘭的鹿特丹，可能要數周後才能決定。運河管理局早前表示需要更多拖船及挖掘設備後，埃及總統塞西則在運河復航後前往視察時，稱不會干涉專家調查，並會為運河添置額外設備，避免再發生同類事件。

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撰文︰歐文瀚

責任編輯：陳浩義