土木工程拓展署表示,用作興建將軍澳跨灣連接路的預製雙拱鋼橋,本月9日從鄰近上海的南通市出發後,今早從經海路運抵將軍澳灣,稍後將在橋墩位置進行安裝。 署方透露該雙拱鋼橋長200米,重約1萬公噸,並以高強度鋼材於南通市建造,是將軍澳跨灣連接路海上高架橋的組成部份,建成後將是全港最大跨度及最重的鋼拱橋。
署方表示,人員今早在藍塘海峽監督雙拱鋼橋抵港的情況,感謝工程人員就該雙拱鋼橋的生產、裝嵌及運送作出周詳計劃和安排,並克服工程及環境上的挑戰,讓其在預期時間順利到港。
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將軍澳跨灣連接路預計全長約1.8公里,當中1公里為由多個大型鋼鐵及混凝土構件組成的海上高架橋,建成後將橫跨將軍澳灣,連接將軍澳東南部和將軍澳藍田隧道,以及連繫調景嶺和將軍澳市中心,預期在明年完工,屆時除方便往返將軍澳東南部和九龍,亦可分流環保大道及將軍澳市中心一帶的交通。
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撰文︰歐文瀚
責任編輯:陳浩義
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交通基建|將軍澳跨灣連接路萬噸重組件運抵 料明年建成全港最重鋼拱橋(多圖) - 晴報 - 時事 - 要聞 - D210216
交通基建|將軍澳跨灣連接路萬噸重組件運抵 料明年建成全港最重鋼拱橋(多圖) - 晴報 - 時事 - 要聞
土木工程拓展署表示,用作興建將軍澳跨灣連接路的預製雙拱鋼橋,本月9日從鄰近上海的南通市出發後,今早從經海路運抵將軍澳灣,稍後將在橋墩位置進行安裝。 署方透露該雙拱鋼橋長200米,重約1萬公噸,並以高強
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2021-02-16
交通基建-將軍澳跨灣連接路萬噸重組件運抵-料明年建成全港最重鋼拱橋-多圖