全民交通補貼今年1月推出,據悉政府擬將補貼幅度加碼,由現時超出400元車費即補貼25%加至30%水平,料新措施於明日(16日)《施政報告》中公布。不過有政黨則希望政府可將補貼額上限由現時的300元提升至600元。
公共交通費用補貼計劃今年1月1日起實施,市民每月交通開支若超過400元,超出部分可獲25%補貼,上限為300元。據政府早前公布數字,計劃推行首3個月,錄得每月受惠人數分別為約235萬、194萬及236萬;每名受惠市民每月平均獲發約79、62及77元。
首季每月平均約220萬人受惠,與政府預料數字相若,惟首季派發補貼總金額共約4.89億元,倘以此數據推算,預料全年發放的補貼僅約19.5億元,較當初預料的23億元少約3.5億元。據悉當局經初步檢討後,認為補貼幅度有增加空間,或由現時的25%增至30%,但暫時未知當局會否將現時400元的補貼門檻降低,以及將300元的補貼上限提高。
| 車費開支 |
現時補貼 |
預計新補貼 |
| $400 |
$0 |
$0 |
| $800 |
$100 |
$120 |
| $1,200 |
$200 |
$240 |
| $1,600 |
$300 |
$360 |
註:假設補貼門檻不變、補貼上限提高
政黨倡上限增至600元
雖然政府或提高補貼比率,不過與部分政黨期望仍有落差。民建聯早前曾批評交通補貼措施「杯水車薪」,未能有效減輕市民交通費用負擔,上月前往政府總部請願,要求下調補貼門檻,市民每月交通費開支超過200元便可受惠,及要求調高補貼額上限,由現時上限300元增加至600元。民建聯副秘書長顏汶羽指,下調補貼門檻可擴大受惠市民的範圍,提升補貼額上限同時鼓勵更多人使用公共交通工具以代替駕駛,改善路面情況、減少交通擠塞。
撰文:黃志宏
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