靜待航空業重生

本欄原應是與讀者們分享各地旅遊資訊，但入行超過三十年，從未試過年頭至今，竟一次飛機也沒坐過，呆在香港，去年復活節正值賞櫻、泰國潑水節、港珠澳大橋及廣深港高鐵相繼開通等元素，把外遊炒得熱烘烘，今年氣氛蕩然無存，一片死寂。

近日無聊在家收看電視旅遊節目，真有點望梅止渴味道，旅行本來就是港人勤奮工作的強大動力之一，是生活一部分，現時大家應同心抗疫，迎接出遊的曙光日子的來臨。

而對冰封之旅業，政府在新一輪紓困措施也大力着墨，特別是對前綫的領隊和導遊幫助，這些都是旅行社最寶貴資產，他們近月及未來幾個月都是零收入，生計大受影響，一旦被迫轉行，長遠不利業界的復甦，而對外遊旅行社的未來經營，相信先要取決各地的疫情是否受控，檢疫及隔離措施停止才能實現重啟業務旗幟。

今次因疫情影響全球，航空業更是重挫，各國機場已淪為停機場，航班大量斷崖式取消，旅業復元先決條件是航空公司重新投入全球之人、貨流動，世界重新互動才是經濟重生。而香港地域關係更需內地經濟回復支持，因香港機場每天航班密集覆蓋全球，主要也靠着內地和各國中轉，作為國際航空樞紐，百業復興、航空業重生，為經濟上游一個重要元素。

（本欄隔周四刊登）