HK Express當年今日

又到一年一度的國際旅遊展，回想五年前還在香港航空和香港快運航空（現稱HK Express）任職時，人少少的市場部要負責整個展台的構建和活動。展覽期間雖然辛苦，但絕對獲益良多。當時兩間航空公司還是合作營運，要解決公眾對兩個品牌的混淆確實不易。

今時今日，HK Express已有非常鮮明的形象，有一套屬於自己的作風，作為他們的前員工，我亦替他們感到驕傲。他們除了以本地低成本航空作旗號之外，還不時推出低票價的瘋狂優惠，及不斷開拓港人喜愛的新航點。HK Express已計劃於六至七月，應市場需求開啟石垣島、高松和鹿兒島等二綫日本航綫。

個人尤其看好石垣綫，因為以前要到石垣島，必先花兩個多小時飛往沖繩，再花一個小時往南飛，才能到達石垣。其實看看地圖，石垣根本就在香港和沖繩中間，只是比台灣遠一點點。所以如果不用轉機，約兩個多小時便可以到達。石垣島的碧海藍天不比沖繩遜色，遊客可以浮潛、潛水或坐玻璃船方式欣賞珊瑚礁。此外，當然不少得用單車環島或獨木舟暢遊紅樹林等有益身心活動。石垣島麻雀雖小，但五臟俱全。要玩轉小島，相信四、五天都嫌不夠。是時候坐HK Express懷緬過去了。

（本欄逢周三刊登）