為打擊濫用公屋行為，房屋局將與運輸署合作查核公屋住戶所持車輛價值。香港汽車進出口商會會長羅少雄就表示，衡量車輛價值有不同因素，而擁有中港牌和的士牌的車輛亦有不同計法。
公屋輪候時間有增無減，為打擊濫用公屋行為，房屋局將與運輸署合作查核公屋住戶所持車輛價值。房屋局局長何永賢表示，如公屋住戶擁有私家車，需在申報表上申報，表格上已列明不同類型車輛的申報和折舊計算方法。
節目組日前到何文田愛民邨的停車場視察，發現場內停泊了不少名車，包括價值數百萬元的跑車、逾百萬元的房車，例如林寶堅尼、賓利、平治，亦見泊滿一排特斯拉、數輛中港車和的士。
有街坊受訪時支持政府將擁有名車的公屋戶揪出，「有架名車使咩住啲咁嘅屋呀，失鬼禮，揸架寶馬、賓士係咪咁講，應該畀啲窮㗎嘛，所以政府而家就擋塞漏洞遲喇，早個20、30年你就要跟進」、「你住得呢啲屋你有架幾百萬嘅車，即係你好有錢啦，如果你有錢應該自己出去買樓或者租私人樓，留番啲畀有需要嗰啲人」、「而家好多人買樓都可以用公司名，其實我唔知佢可唔可以查到，咁你車理論上都可以公司持有，希望佢可以捉到，好事嚟嘅，冇咁濫用」。
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如何衡量車輛價值？
不過該些「名車」中有新有舊，可如何衡量車輛價值？香港汽車進出口商會會長羅少雄表示，汽車每年都有折舊，視乎車輛品牌、行走公里、「手數」等因素。至於有中港牌的車輛，羅少雄指中港牌「絕對有一個價值」，牌價而言，最平例如港珠澳牌價約20多萬元，最貴如黃崗口牌則可高達200萬元。至於的士牌價目前市值成交價近400萬元。他指很多的士都有做車按揭，銀行一般以牌價和車價去定率，衡量車輛價值時，就要減去按揭乘數。
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撰文：蘇麗儀