工業意外｜猝死船長曾向妻稱工作辛苦 工會 : 天星小輪船員普遍支持現行編更

一名天星小輪船長連續工作23日後，昨日通宵工作期間突然在船上暈倒不治。死者遺孀鍾太今早在電台透露，丈夫曾表示工作辛苦，身體亦出現不同程度勞損，乘車時經常不夠3分鐘就想入睡，又曾稱希望改變工作制度，惟公司政策已定，加上他是家庭的經濟支柱，只能接受公司安排，她要求公司重新檢視工作制度。

天星小輪船長夜班猝死 , 遺孀︰已連續上班23日 , 詳情即睇[下一頁]

小輪業職工會理事長范強解釋稱，天星小輪一日有三更制，夜更船長返通宵，一般在接更後駕2轉至收船，檢查設備及巡視船艙後可留在船上或休息，至清晨5時後準備及開出首班船；而公司的工作模式是以30日為一個循環，每名船長需連續返25日，早更及中更各返10日，再工作5日通宵更，然後有5日連續休假，每日工作8小時。

他指船公司曾諮詢員工是否跟隨其他小輪公司的編更制度，即「返5日休1日」，結果員工普遍希望維持現有安排，因為每日工作都不會超時，也有足夠時間休息，工會也未接到任何投訴。他透露事故後有工友聯絡工會，擔心公司改變工作安排，即使公司因應社會要求作出改變，仍希望讓員工有選擇權。

工權會質疑現有制度  對員工休息質素造成問題

工業傷亡權益會總幹事蕭倩文則對天星小輪的工作安排感到譁然，質疑現有制度對員工的生活作息及休息質素造成很大問題，即使員工沒有超時工作，亦應考慮對員工身體造成的負荷，不認為有合理原因需要員工連續工作25日，希望公司公開解釋。她亦明白員工普遍支持現有安排，建議公司提供兩個工作制度，供員工自行選擇。

撰文︰歐文瀚

責任編輯 : 陳浩義