研究規管｜料大部分電動可移動工具未符要求 李耀培：或只能用於私人地方

政府正研究扶手電動滑板車及電動單車等電動可移動工具，最快今年底合法化。運輸署研究小組成員、汽車會會長李耀培今早在電台節目指，運輸署會抽取市面產品審批，若市民不清楚目前使用產品是否符合要求，可透過代理商向原廠了解可否重置數據，但估計坊間大部分產品未必符要求，日後或只能在私人地方使用。

李耀培表示，初步計劃會在大埔和將軍澳單車徑，試行容許電動可移動工具，之後再考慮擴展至其他地區的單車徑，希望有助便利市民短途代步。
 

「風火輪」料不獲合法化

目前坊間不少人使用的「風火輪」料不獲合法化，李耀培解釋，電動可移動工具要配合其他裝置規管，例如配置有效制動、響鬧及煞車裝置、產品認證和電池標準及有效照明系統，駕駛者亦要戴頭盔等，「風火輪」未必適合。

不過，香港便攜式電動車總會創會顧問嚴丞翊在同一節目稱，「風火輪」有被納入早前的電動可移動工具試行計劃，雖然其操控制式有別於電動滑板車，但同樣有電池煞車系統，相信可符合規格，又期望有限度開放合適的馬路和行人路，供電動可移動工具使用。

容海恩指新規例涉眾多交通條例    促政府加快提出修訂
 

立法會議員容海恩指，新規例牽涉道路交通條例眾多，促請政府加快向立法會提出修訂，包括研究是否需要為電動可移動工具，設牌照、送檢或註冊登記制度，但同時要平衡普通單車的做法，期望能增加地區諮詢。

公投大比數通過 , 巴黎9月起禁共享電動滑板車 , 詳情即睇[下一頁] 

撰文：李卓謙

責任編輯 : 陳浩義