港府早前正式啟動「你好，香港﹗」計劃，首批50萬張機票將在下月起陸續向全球旅客發放，另會向港人及大灣區旅客分別派發8萬張機票，冀吸引旅客重回香港。機管局行政總裁林天福今早指，全球旅遊點均在「搶客人」，本港派機票數量須具「震撼性」，才能令人眼前一亮，吸引國際媒體報道，「若只派數萬張機票沒有意義。」
「你好，香港！」啟動 , 盼吸150萬旅客 , 3.1起送逾70萬機票 , 8萬張贈港人 , 詳情即睇[下一頁]
對選擇派機票宣傳，林解釋，因新冠疫情初發時，航空業面臨很大現金流問題，並向政府及機管局求助，故決定以「買機票」形式以現金資助航空業，並用於疫後吸引旅客。對買機票開銷，林指航空公司是「半賣半送」，價格便宜，但不可透露具體價錢。至於亞洲區機票佔整體逾7成，他指是按疫前整體旅客分佈計算，且要航空公司有相關航綫才能送出。
林指，參照英國及新加坡數據，預計本港機場客運量在12月可回復疫前8成，每日約16萬人次訪港，最少要等18至24個月，才能回復疫前水平。而現時機場客量，已由疫中的數百人，增至每日7至8萬，已達疫前4成。他又謂，疫情雖然對局方收有短暫影響，但隨三跑啟用，料至2035年每年客流量會增至1.2億人次，若能利用好航天城，可將人流轉化為更大經濟發展機遇，加上過去3年發長債及緊縮開支，有信心財務可維持穩健。
大灣區為重要巿場 未來兩年建30城巿候機樓
他續指，大灣區是機場未來發展重要巿場，未來兩年會在大灣區設30個城巿候機樓，方便旅客坐船或經港珠澳大橋赴香港機場，毋須多次出入境。另口岸人工島會增建兩個停車場，方便大灣區旅客泊車後搭飛機。航天城綜合商貿發展項目料明年落成，有望建立大灣區新地標，局方正興建天橋連接口岸和航天城，冀以無人車載客，相關安排正待立法會討論。同時，機管局正於東莞發展物流園，冀減省三分一至一半安檢、裝箱及打板工序時間，提升貨運競爭力。
撰文：脫芷晴
責任編輯：陳浩義