政府統計處今日(29日)公布去年第四季之運輸業名義工資指數,綜合去年通脹指數及額外扣減後得出-1.7%。港鐵公司隨後亦宣布,新一年度的港鐵票價將於6月底層日起下調1.7%。連同票價調整機制下的票價下調及優惠措施,涉及金額預計總值超過9億元。
港鐵6月底按機制減票價
港鐵表示,對上一次調整票價為2019年6月,而今次下調票價後個別車程具體變化將於稍後公布。隨著票價於本年6月底下調,港鐵亦會調整多項票價優惠,詳情如下:
- 港鐵將於今年4月1日至6月26日推出「程程5%車費扣減」優惠,優惠適用於使用八達通及車票二維碼的所有港鐵乘客。
- 今年6月27日至2022年1月1日,港鐵將以額外資源提升票價調整機制內承諾的車費扣減優惠。連同票價按機制於6月底下調,乘客實質所付的車費將可持續節省約5%,有關安排同時涵蓋八達通及車票二維碼乘客。
- 港鐵都會票、全月通加強版及屯門–南昌全日通售價將於今年7月起下調。同時乘客購買2021年7月至12月的全月通加強版以及於2021年7月1日至2022年1月1日期間購買港鐵都會票,將可享有50元折扣。
- 六五折「早晨折扣優惠」計劃延續1年至2022年5月31日。
8折優惠至今月止 減價後票價仍較高
可加可減機制於2007年起實施,惟多年來港鐵票價從未因機制下調。然而事實上港鐵目前正為乘客提供8折車費優惠,相關優惠於本月底結束後將調整成95折。假設按照原來車費表收費一程為10元,目前可享8折優惠即8元,但4月1日以後下調成95折即9.5元,即使車費按可加可減機制扣減1.7%,乘客須付車資仍較4月前為高。
責任編輯:鄭禮賢
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2021-03-29
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