熱帶風暴「浪卡」吹襲本港,天文台於今日(13日)清晨時份改掛8號風球,意味部分打工仔毋須上班,惟部分服務行業從業員仍需謹守崗位為市民服務,當中巴士司機就無法安享「打風假」。有人上載九巴車廠相片,可見大批車長隨時候命,一旦「落波」就要即時「復工」。有網民表示感謝車長辛勞,並指出今年因有限聚令所限,車長難以如以往般邊飲茶邊等開工。
天文台:黃昏至今晚考慮改發3號風球,詳情即睇:【下一頁】
巴士車長車廠候命 一落波即復工
「香港公共交通智庫」於Facebook專頁發文,指8號風球下所有專營巴士車長仍須返回車廠報到,待天文台改發3號風球時立即「復工」服務市民。
天文台於今早10時45分表示,預料本港仍有一段時間會受烈風威脅,指下午4時前改發3號強風信號機會較低。帖文指為此有部分早班車長已可回家休息,但其他更數車長仍需待命,同時有城巴及龍運巴士多條路線亦會位置有限度服務,
「無論如何,所有巴士車長及前線員工,辛苦你們了!」
據帖文相片可見,大量身穿九巴制服的車長於車廠內候命,目測人數逾50人,當中部份人走入顧客服務中心,惟由於容納人數有限,大部份車長只能在服務中心外待命。事實上為準備落波後可即使恢復巴士服務,每次「打風」時各巴士公司車長都需要在8號風球期間回車廠待命,惟不少情況下巴士公司與車長都無法得知「落波」時間,往往被迫長時間在車廠「等運到」。
限制令下難飲住茶等開工
往年打風之時,間中都會有市民拍到大批車長身穿制服,於車廠附近酒家食肆等開工的「盛況」,惟有網民指今年因有限聚令,限4人一枱加上入座率不可高於50%令車長只好留在車廠等候,故紛紛於帖文留言向車長們緊守崗位行為表達謝意,
「所有巴士車長和前線員工,辛苦你們!謝謝。」
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有網民指限聚令下,巴士司機飲茶等開工情境不再。(圖片來源:facebook群組小心駕駛(討論別人駕駛態度))
責任編輯:鄭禮賢
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【颱風浪卡】8號風球趕回車廠隨時候命 巴士車長緊守崗位落波即出車
【颱風浪卡】8號風球趕回車廠隨時候命 巴士車長緊守崗位落波即出車
熱帶風暴「浪卡」吹襲本港,天文台於今日(13日)清晨時份改掛8號風球,意味部分打工仔毋須上班,惟部分服務行業從業員仍需謹守崗位為市民服務,當中巴士司機就無法安享「打風假」。有人上載九巴車廠相片,可見大
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https://skypost.hk/article/2775528/颱風浪卡-8號風球趕回車廠隨時候命-巴士車長緊守崗位落波即出車
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2020-10-13
颱風浪卡-8號風球趕回車廠隨時候命-巴士車長緊守崗位落波即出車