曾幾何時,國泰是香港人引以為傲的航空公司,贏盡全球航空界獎項與讚譽,但近幾年國泰陷入風雨飄搖的境況,連年虧損最終須特區政府出手拯救。成長於8、90年代的港人,相信對國泰都有一份情意結,本文將帶大家回顧一下國泰的輝煌時代。
國泰航空成立於1946年,是香港第一家民營航空公司,兩年後被英資太古集團收購,業務開始起飛。1986年,國泰航空於成立40周年時上市,當時獲得創紀錄的超額認購,大受追捧下同年6月即晉身恒指藍籌股之列。
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▲國泰以1998年機場搬遷為契機,將總部搬至新興建的國泰城。
90年代的國泰,航線拓展至全球,業務架構更全面,品牌形象亦持續提升,成功從一間區域性的航空公司,一躍成為全球性航空公司,晉身五星級航空公司之列。整個90年代,除了1998年因亞洲金融危機而綠得虧損之外,其餘年份一直保持盈利。2000年,國泰航空的年旅客運輸量1186萬人次,年收入達345億港元,稅後利潤首次突破50億港元,達到50.91億港元。
自80年代到2015年期間,國泰僅有兩年虧損,分別是1998年及2008年,即使2001年的「911」事件、2003年「沙士」也沒有令國泰虧損,可以說這段時期就是國泰的黃金時代。2010年國泰營業額按年上升33.7%,盈利更創下歷史新高,達到140.5億元,種種利好因素亦反映於股價上,國泰在2010年12月6日升至每股24.1元的歷史高位,市值一度達到948億元。
而這段時期國泰在國際航空界的評價亦很不錯,曾於2003、2005、2009及2014年4度贏得世界航空業權威機構Skytrax的「年度最佳航空公司」大獎,成為全球唯一4度奪得此項殊榮的航空公司,風頭可謂一時無兩。
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▲早前有國泰空姐確診新型冠狀病毒,為本港首宗同類個案。圖為國泰空姐戴着口罩。
2016年是國泰由盛轉衰的分水嶺,之後的故事大家都知道了,其股價亦陷入低迷,並於2017年底被剔出恒指成份股。其實,今年1月AirlineRatings.com發表全球最佳航空公司排名,國泰被評為全球最佳第5名,評價有止跌回升的跡象,但一場史無前例的新冠肺炎疫情再次重挫國泰,最終需要政府出手打救,令人不勝唏噓。
編輯:唐婉琦
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【國泰落難】回顧國泰輝煌年代威水史 曾4度獲評為全球最佳航空公司 - 晴報 - 健康財富 - 營商有道 - D200610
國泰航空; 航空公司; 太古集團; 國泰城
【國泰落難】回顧國泰輝煌年代威水史 曾4度獲評為全球最佳航空公司 - 晴報 - 健康財富 - 營商有道
曾幾何時,國泰是香港人引以為傲的航空公司,贏盡全球航空界獎項與讚譽,但近幾年國泰陷入風雨飄搖的境況,連年虧損最終須特區政府出手拯救。成長於8、90年代的港人,相信對國泰都有一份情意結,本文將帶大家回顧
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2020-06-10
國泰落難-回顧國泰輝煌年代威水史-曾4度獲評為全球最佳航空公司