為提高港鐵的創新科技應用,港鐵斥資400萬元引入5款配備人工智能科技的機械人,分別為乘客提供行程查詢、帶路及清潔車站等服務,啟德站將會率先於今年第3季開始投入服務。
港鐵與生產力促進局合作,引進5名機械人「智能見習生」,包括「尋路員-T」、「引路員-T」、「巡查員-T」及2款「清潔員-T」,啟德站將成智能化車站的試點。
啟德站成試點 第3季起服務
港鐵車務總監李家潤指,「尋路員-T」及「引路員-T」分別為乘客提供行程查詢服務,以及透過定位功能,帶領乘客到車站特定位置,例如出入口、洗手間;而「巡查員-T」則會在晩上車站關閉後巡邏車站,利用圖像分析技術協助檢查設施狀態。至於2款「清潔員-T」則備有循環過濾系統,晚上收車後會以環保技術自動清潔車站。
車底機械人 檢測列車損耗
他續說,位於八鄉的車廠亦引入「車底智能檢測機械人」,機械人設置6組2D、3D鏡頭,其中4部安裝在頂部並透過機械臂,以多角度拍攝列車底部,1.5小時能拍攝超過1,800張相片,並會透過圖像識別分析及人工智能,以識別螺絲鬆脫、存有異物及漏油情況,即時通知維修人員跟進。而港鐵亦引入實時監察設備,在旺角東站安裝儀器,以在行車時間監察列車集電弓狀況;又於火炭設立數據工作室,整合及分析列車營運收集的大數據。
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港鐵引入「車底智能檢測機械人」,多角度拍攝列車底部,出現異常將即時通知維修人員跟進。(港鐵提供)
港鐵車務營運總管黃琨暐補充,5款機械人正在試驗階段,其軟件及功能均需持續測試及調較,倘效能表現良好,將研究引入至其他車站使用;而「尋路員」亦會在康城商場使用,預料下半年投入服務。李家潤稱,港鐵近年積極應用創新技術及設備,協助處理日常工作及提升效率,維修團隊亦可透過大數據分析及實時監察,作前瞻性維修保養措施。
撰文:謝雅寶
責任編輯:梁偉澄
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【智能機械人】港鐵擲$400萬智能化 引入5款機械人清潔帶路 - 晴報 - 時事 - 要聞 - D200602
【智能機械人】港鐵擲$400萬智能化 引入5款機械人清潔帶路 - 晴報 - 時事 - 要聞
為提高港鐵的創新科技應用,港鐵斥資400萬元引入5款配備人工智能科技的機械人,分別為乘客提供行程查詢、帶路及清潔車站等服務,啟德站將會率先於今年第3季開始投入服務。 港鐵與生產力促進局合作,引進5名機
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2020-06-02
智能機械人-港鐵擲-400萬智能化-引入5款機械人清潔帶路