最近和朋友們閒聊時,大家都興高采烈討論不同品牌的電動車,續航力、性價比,款色選擇也變得多樣化。這似乎不僅是一種潮流,而是一種生活方式的轉變。除了時下熱門的電動私家車外,商用和公共交通的電動車輛也在逐漸普及,這一切都在悄然改變我們的城市面貌。隨著極端天氣的頻繁出現,這提醒我們,交通運輸作為香港的第二大溫室氣體排放源,推動運輸電動化正是應對氣候變化的重要一環。
行政長官在2024 年《施政報告》,公佈推動電動車輛產業發展的措施,包括資助的士業界和專營巴士公司購置電動車輛、資助私營機構安裝高速電動車充電設施,探討利用現有油站用地以「一地多用」模式設立充電站,並構建綠色船用燃料加注中心,推動綠色船舶燃料儲存庫等基建發展。中電在推動綠色駕駛不遺餘力,不僅與政府部門、物業管理公司、充電營運商和汽車生產商等策略夥伴保持緊密合作,為各大小充電站提供穩定的電力供應,還開發了電動車充電網絡管理平台,整合和分析數據,有效優化電網規劃和資源分配,讓電動出行體驗更加完善。
大家又有沒有想像過,電動車可以為家中的電器充電,甚至為社區的電網供電?這是一個嶄新的概念 ─ V2G(Vehicle to Grid)科技。未來,電動車不僅是交通工具,更是一個大型電池。除了充電,它們還可以反向供電,實現電能的雙向流動。
在這個轉變的過程中,我們每個人都可以參與其中。無論是選擇電動車,還是支持綠色出行,這些小小的改變都能令我們的城市變得更好。讓我們期待零排放的未來,並在日常生活中一起推動低碳生活,照亮美好明天。
(本欄逢星期五刊登)
撰文:
莊偉茵
中華電力有限公司企業發展總裁
欄名: 亦莊亦閒
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電動出行 - 晴報 - 生活副刊 - 專欄 - D241025
電動出行 - 晴報 - 生活副刊 - 專欄
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