秋前算帳

好多災難事件都會成為公關教材。如果林鄭對巴士奪命車禍的處理是成功的教科書個案，那九巴公司這次秋前算帳，絕對可以成為經典的反面教材。

是的，事件一曝光，行家已經議論紛紛，不是吧，咁快，作死乎？

果然，一夜未過，巴士公司就要跪低，勉強借上訴程序為名暫緩決定，結果驚天動地的行動以爛尾收場，民怨招了，公司形象斷送了，3.11大局打亂了，連一個效果都達不到，工作證當晚已發回給四位車長。

早知如此，何必當初。因為太離奇，囗痕友不禁問︰到底公關事前有否被知會？如有，公關會不痛陳利害嗎？抑或，說了，但根本沒有人聽？

坊間常有關公災難之說，其實行家有時都好無奈，公關幾專業都好，遇上「堅離地」的管理層，只會長期被迫做「執屎」角色，發揮不了作用。

很多人說危機之中很難做決定，to be or not to be，兵慌馬亂中特別容易犯錯。要強化公司處理危機的程序這種老話不好重複了，若只要一個簡單貼士，這樣吧，做決定前，放下你管理層的身份，做番個正常人，用凡人的初心看同一件事吧，換轉你是普羅市民，收唔收貨吖？好多時，答案會清晰如水晶球。

（本欄逢周二、四刊登）