行業需求回穩 中國物流動力足

隨着美股屢創新高，上周港股亦能跟隨，終於突破250天移動平均綫（牛熊分界綫）之上，並創出今年以來的收市新高。港股經歷了英國脫歐的黑天鵝事件打擊，但顯然事件只是令歐洲資金外流，間接有利中、港股市得益這些歐洲游資。

7月的新股表現也不錯，雖然數量較以往月份為多，但大部分都錄得升幅，上周五首日掛牌上市的中國物流資產（01589）公開認購部分雖然不足額，但股價仍有6％之升幅，它是近期新股中集資額較大的一隻新股，其表現足證游資持續流入港股。

幾大航運股如中海集運（02866）、中國遠洋（01919）等已反覆上升數星期，上周五的服裝股及安踏體育（02020）也是大幅上升，反映了未來中國因內需、航運等上升因素而令物流業也會受惠。中國物流之物流設施平均年齡只有2.8年，位處中國8個省市的物流核心重點，過去3年的營業額及淨收入皆有良好升幅，首五大租戶均是著名品牌企業；亦擁有充足的土地以供擴展，故業務前景是樂觀的，已認購者毋須急於套利，宜吼股價升近4元時才再考慮獲利，宜設止蝕價3.2元。（本欄逢周一刊登）