港大研發電子化質檢系統 實時監察 建築組件製造運輸流程

為減少樓宇建造時間及人手，政府近年積極推動「組裝合成」建築技術，將傳統現場施工轉為在內地工廠生產組件，但疫下承包商難派人到工廠審查。

因此，港大建築學院團隊研發「電子化質量檢測2.0系統」及「易檢達」應用程式，並率先應用於港大以「組裝合成」的黃竹坑學生宿舍項目，實時監察建築組件製造、運輸及組裝流程。團隊指，系統用多項尖端數碼化技術，屬全球首創。

港大建築學院房地產建設學系教授呂偉生表示，業界目前用的「電子化質量檢測1.0系統」，雖可把檢測照片和表格等上載存檔，減輕書面工作的負擔，但仍須認可人員到現場審查。因疫下的社交距離及邊境管制措施，使承包商難派人到工廠審查，但「電子化質量檢測2.0系統」則可解決此問題。

黃竹坑學生宿舍項目率先用

而「易檢達」主要透過3個工具，包括每個組件均有獨立二維碼「出世紙」、i-Core裝置和智慧地址牌，讓承包商毋須親身到工廠，便可實時監察建築組件的製造、運輸及組裝流程，確保質素。港大建築學院城市規劃與設計系講座教授葉嘉安指，連接北斗衞星的i-Core裝置會在運輸過程，實時收集每個組件的溫度、位置和震蕩等信息。智慧地址牌則會被放置在廠房和地盤，透過藍牙連繫程式，確保組件在指定地方生產和組裝。

程式使用方面，承包商須先掃描組件二維碼，然後每完成一個工序，實時上載檢測數據、照片和影片，給認可人士檢查。若符合要求，認可人士會電子簽名確認。

港大物業處主任譚景良透露，每個組件造價約20至30萬元，較未用新系統的組件反而平約7%。952個宿舍組件中已生產400個，宿舍料最快明年夏天入伙。港大未來將於西苑學生和職員宿舍工程應用新系統。

記者︰梁薾心

美術︰顏玉玲