港珠澳大橋將允港車北上 不設配額 或可網上申請

為推動粵港澳大灣區發展，施政報告宣布將推港珠澳大橋「港車北上」新安排，容許合資格的香港私家車，在毋須配額下經大橋進出廣東省，便利港人以自駕方式到廣東省作短期商務、探親或旅遊；新落馬洲/皇崗口岸則會採用「一地兩檢」安排，並釋放香港口岸區逾20公頃土地；另會加快落實「跨境理財通」，逐步擴大「互聯互通」。

施政報告原定上月中出爐，惟特首林鄭月娥以需爭取中央支持為由而押後。她昨指出，與內地交流取得正面回應，在長達3萬多字的施政報告內，「大灣區」成落墨重點，至少提及44次，包括中央支持在今年底前全面落實24項大灣區政策措施，如港珠澳大橋「港車北上」。

新皇崗口岸採一地兩檢

她表示，「屯門-赤鱲角隧道」下月27日開通後，大橋港車北上將不設配額，容許合資格的港車經大橋進出廣東省自駕遊。粵港政府長遠將參考經驗，研究擴至另一港深陸路口岸，讓港車可穿梭粵東粵西。

消息透露，計劃將容許無中港牌的本港私家車經大橋北上，條件是駕駛者須持中港牌照，已購買內地保險。當局正與內地商討簡化安排，如考慮網上申請，但計劃暫無推「北車南下」安排。立法會航運交通界議員易志明認為，港車北上可增加大橋車流量，讓商務人士和旅客以更快捷來往，有助促進大灣區融合。

香港汽車會會長李耀培稱，料不少港人趁周末假日跨境出行，提醒新手司機或無內地駕駛經驗者，出發前需熟習左軚車等兩地馬路差異，該會擬稍後開辦相關課程。

林鄭又稱，當局將完善其他港深陸路口岸，位處深圳的新皇崗口岸將採用「一地兩檢」，以釋放香港口岸逾20公頃土地作其他用途；港深政府稍後亦會共同研究優化羅湖口岸。

擴大互聯互通股票範圍

對於外界有聲音質疑施政報告旨在討好中央，她反駁表示，所有政策都是從香港人出發，「不放香港人在眼內、摒棄香港人，是顛倒是非黑白」。

另林鄭指出，將加快落實大灣區「跨境理財通」，並逐步擴大「互聯互通」合資格股票範圍，在香港上市未有盈利的生物科技公司和內地科創板股票，在符合特定條件下，可納入「互聯互通」的選股範圍。

記者：謝進亨

編輯：梁顯庭

美術：陳超雄