政府計劃以試驗性質,推出600架專營的士服務。立法會條例草案委員會昨舉行公聽會,惟期間多名業界均持反對意見,批評當局沒事先諮詢業界,是「霸王硬上弓」,促政府撤回計劃。
香港無綫電的士聯誼會主席黃羽庭稱,Uber約5年前來港提供服務後,就像「超級病毒」,令業界患重病,批評政府於此時建議引入專營的士,是「趁佢哋病,攞佢哋命。」的士管理公司負責人陳偉明亦指,過去半年業界生意受反修例示威影響,已是入行30年低潮,大量司機開工不足,質疑當局無心打擊白牌車,就建議引入專營的士,或進一步打破司機飯碗。
運房局副局長蘇偉文表示,政府推出專營的士,並不旨在取締及放棄現有的士,而是希望提升點對點的交通服務質素,透過新規管制度,令專營的士及現有的士兩者服務達致「相輔相乘」;又強調當局重視打擊非法取酬活動、絕不縱容,會嚴厲執法。他重申,政府於2015年至2017年就方案諮詢業界及公眾,現時推出的方案已平衡各方意見。
編輯:梁偉澄
美術:李明
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專營的士計劃 業界批損生計 - 晴報 - 港聞 - 要聞 - D200107
專營的士計劃 業界批損生計 - 晴報 - 港聞 - 要聞
政府計劃以試驗性質,推出600架專營的士服務。立法會條例草案委員會昨舉行公聽會,惟期間多名業界均持反對意見,批評當局沒事先諮詢業界,是「霸王硬上弓」,促政府撤回計劃。 香港無綫電的士聯誼會主席黃羽庭稱
https%3A%2F%2Fskypost.hk%2Farticle%2F2535088%2F%E5%B0%88%E7%87%9F%E7%9A%84%E5%A3%AB%E8%A8%88%E5%8A%83%20%E6%A5%AD%E7%95%8C%E6%89%B9%E6%90%8D%E7%94%9F%E8%A8%88
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2020-01-07
專營的士計劃-業界批損生計