網約的士App 成功約車比率懸殊

網約車平台為消費者帶來便利，消委會調查網約的士服務，比較7個應用程式，卻發現成功約車比率懸殊，又發現多個程式都要求存取多種用戶手機資料，有機會令敏感資料外洩。而一些程式雖標榜可85折約的士，但調查發現逾3成的行程，最終折扣均少於85折。

消委會實試網約的士429次，發現各程式表現參差，整體成功約車比率由52%至98%不等，受車程遠近、小費多寡、選用的過海隧道等因素影響，短途車的成功率明顯較中長途低，同一程式的成功率可由85%下跌至不足兩成。而使用時段亦為關鍵，繁忙時段成功率較非繁忙時段低近兩成。而給予小費愈多、成功率愈高，但消委會提醒的士司機收費不得多於法例列明收費率。

雖然一些程式標榜可85折約的士，但調查發現如註明要求85折，成功約車率會減低近1成，即使獲司機接單，逾3成行程最終折扣均少於85折，實際獲減的只有4.2%至12.4%不等。消委會再次提醒，法例規定的士司機需按錶收費，司機的代表亦不能以任何方式誘使乘客用車。

部分程式或洩用戶私隱

消委會又發現，多個程式要求的權限過大，例如要求獲取最多權限的DiDi（前身為「快的打車」），其要求包括讀取聯絡人資料、拍攝、媒體存取權、在不通知下下載檔案、甚至讀取、修改和刪除記憶卡內容等，以上與其服務無關，做法值得商榷。消委會總幹事黃鳳嫺認為涉及市民私隱，情況極不理想，將聯絡私隱專員公署跟進。

會方呼籲，消費者在下載相關應用程式前，應了解及比較各應用程式的存取權限；亦敦促應用程式服務商，避免要求客戶授權取得與服務無關的資料。

編輯：黎家榮

美術：招潤洪