補貼延續利好銷售 新能源車重拾升勢

踏入新一年，內地再度延長新能源車的免徵稅安排；同時，內地在中央經濟工作會議後，明確表示要加強污染治理工作，相信新能源車仍是內地力推，解決大氣污染的方案之一。受多重利好因素帶動，新能源車有望重拾升勢。

國家財政部、稅務總局、工信部、科技部上周三發表聯合公告，自2018年1月1日至2020年12月31日，免徵新能源汽車購置稅。現行的新能源汽車免徵購置稅政策，始於2014年9月，原定計劃於去年12月底到期，而在新政策下，免購置稅期得以延續多3年至2020年年底。

該政策反映內地政府持續鼓勵新能源汽車使用，對支持行業發展的訊號明顯；新能源車行業有望持續向好。

國策續扶持 銷量望破百萬輛

市場預期新政策可刺激更多消費者在2020年前購買新能源汽車。中國汽車工業協會預計，2018年新能源汽車銷量增速保持在40%至50%，銷量可望首次突破100萬輛，比去年增逾30%。

推動防治大氣污染，鼓勵使用清潔能源汽車一直是國策大方向。中央對新能源汽車的階段性目標，是到2020年年產銷達200萬輛，滲透率目標是新能源汽車佔汽車總銷量的7%；去到2025年，滲透率目標是20%以上；去到2030年，滲透率目標是40%以上。

同時，去年底中央正式為今年的經濟工作定調，首次出現大篇幅的環保概念闡述，反映中央對環保行業的重視和支持。新能源車行業作為其中一個防治大氣污染的手段之一，將會成為今年扶持的重點。

中央力推環保 防治大氣污染

據國家商務數字顯示，新能源汽車市場在2017年繼續保持良好增長勢頭，從去年1至11月份累計銷售60.9萬輛，按年增長51.4%，全年銷售量有望超過70萬輛。市場相信銷售數字在今年繼續維持升勢，帶動車企盈利向好。

新能源車行業中，多個傳統車企近年紛紛發力，推出新能源車款，但比亞迪（01211）的新能源汽車銷量在內地位列第一，市佔率最高，將繼續成為國策最受惠者。證券界預期，比亞迪今年業務復甦，盈利料重拾增長。

聚焦行業龍頭

【Buy】比亞迪（01211）

基本分析︰

瑞信引述比亞迪管理層預期，因為今年有多款新型號推出，比亞迪2018年新能源乘用車銷量料有強勁復甦；摩通指，在新設計師帶領下，公司明年將推出4架新款車型，受惠產品款式更新周期，相信2019年銷量較今年翻倍。

昨日收市︰71.2元

瑞信目標︰85元

編輯︰陳展宏

美術︰鄧建威