新舊營辦商達共識 摩天輪唔使拆

中環海濱摩天輪易手風波峰迴路轉，不過經歷高高低低之後，在今天「死綫」前終露曙光。新舊營辦商昨晚發聯合聲明，指在蘭桂坊主席盛智文協助下，新營辦商與擁有地基的舊營辦商，及擁有摩天輪主體的荷蘭公司，就轉售摩天輪達成共識，令摩天輪可以免於拆卸。

中環海濱摩天輪用地轉營辦商，但交接卻遇到阻滯，舊營辦商Swiss AEX早前表示，若未能重新營運，今日便會開始拆卸摩天輪。不過，雙方最終在昨晚達成轉售協議，摩天輪將繼續屹立。

新舊營辦商的聯合聲明指，摩天輪重開日期，需待雙方就營辦權交接日期達成協議，以及新營辦商取得相關牌照後，才能確定。

綜合消息指，由於摩天輪主體屬於荷蘭製造商Dutch Wheels，而地基則屬於Swiss AEX，新營辦商The Entertainment Corporation Limited（TECL），近日分別與兩間公司商討收購摩天輪及地基，合共價格約1.2億元，由蘭桂坊主席盛智文從中斡旋，各方近日都對達成共識感樂觀。

盛智文從中斡旋

Swiss AEX發言人彭毅信昨晨仍表示，Swiss AEX與TECL今年6月開始商討摩天輪交接安排，雙方於今年7月29日就轉售摩天輪的條款達共識，但之後Swiss AEX一直未收到TECL相關資金證明，證實可承接摩天輪設施。不過他表示，早前與TECL協議的條款依然有效，期望可盡快收到TECL回覆。有消息指，因TECL準備付款前，發現摩天輪主體屬Dutch Wheels，認為透過Swiss AEX買，價格會更貴，所以煞停，轉為直接向Dutch Wheels接洽。

海濱事務委員會委員何文堯認為，雙方達成共識是意料之內，因若不轉售摩天輪，舊營辦商要花錢拆卸，公司形象亦會「插水」，更可能因無法如期將用地「交吉」，招來政府興訟；而新營辦商要興建新摩天輪，市民少了一個景點，各方面都不符效益。

政府去年就中環海濱摩天輪用地重新招標，5月公布由TECL中標，月租升至150萬元，較現時貴近一半。有消息透露指TECL計劃日後票價為20元，較舊營辦商的100元有明顯優勢。