處女星號回歸母港 旅發局︰郵輪收益樂觀

麗星郵輪的旗艦郵輪「處女星號」推出為期兩個月的「6天5夜南中國海瑰寶之旅」，途經香港、高雄、菲律賓馬尼拉及佬沃多地，昨首航抵達香港母港。旅發局表示，「處女星號」首次以香港、高雄、馬尼拉為母港，是亞洲郵輪業發展的重要里程碑。

「處女星號」昨抵達香港母港，停泊在尖沙咀海運碼頭，船上共有2,200旅客，500名來自香港、100名來自台灣，1,600名來自菲律賓。麗星郵輪總裁洪茂林表示，處女星號首次連接港台菲三地，旅客可藉旅途一次過體驗馬尼拉的西班牙式建築、佬沃北伊洛克斯省的歷史據點、高雄的美食及多元化的香港。

旅發局總幹事劉鎮漢表示，成員包括香港、台灣、菲律賓、海南及廈門的亞洲郵輪聯盟（ACC）為促進區內郵輪旅遊業發展，一直提供資金支持發展航綫，「處女星號」發展新旅綫，印證了聯盟的成功，亦是亞洲郵輪在南部海域發展的重要里程碑，期望日後有更多郵輪來港。

去年191艘郵輪泊港

旅發局會議展覽及郵輪業務總經理黃卓雄表示，面對鄰近地區如三亞、南沙等地逐漸發展成母港，香港郵輪市場依然表現良好。他指，香港地理位置優越，北上可到台灣、日本、韓國，南下可抵三亞及多個東南亞城市，連接多個國際航點，有利長綫或短綫旅程，「香港的飲食、購物、藝術文化發展強盛，令香港成為熱門郵輪停泊點」。他補充，2015年本港錄得145艘郵輪停泊量，去年更大幅增加至191艘，客量亦上升，預料來年郵輪市場可為香港帶來可觀的經濟收益。