新空管又出事 航班資料消失26秒

聖誕節外遊高峰未到，啟用2周的民航處新空管系統再現事故。昨午新系統有約26秒未能顯示航班部分資料，需暫停處理離境航班15分鐘，致9航班延誤。處方責成承辦商「雷神」48小時內交報告，並將成立專家小組跟進。

耗資15億元的新空管系統，本月14日啟用至今事故不絕。昨午約1時，新系統出現啟用以來最嚴重事故，民航處處長李天柱證實，新系統有26秒未能顯示航機呼號及飛行速度，但雷達仍可顯示航機位置及飛行高度，空管人員亦有跟機師聯絡，為安全起見需暫停離境航班15分鐘，共9班航班延誤。

離境航班停15分鐘 9機延誤

李指，經系統承辦商工程師初步分析，事故原因涉及系統的一號航班數據處理器自動將資料存檔時遇到問題，系統自動轉換到主系統的二號航班數據處理器，工程人員修復及重新啟動一號處理器時，兩組處理器進行資訊同步，令航班數據未能及時與雷達資料配對。他認為系統表現不理想，已責成承辦商高層來港跟進事件，需在48小時內要交報告。

被追問會否轉回使用舊空管系統，李直指系統啟用後需時磨合，當局有既定程序決定是否啟用備用系統，重申今次事故不需要啟動備用系統，亦沒影響航空安全。他指，將成立包括學者、工程師、空管專業人員等在內的專家小組，向處方提供意見。

無啟用後備系統 遭議員質疑

本身是民航機機師的立法會議員譚文豪指，使用同一空管系統的印度，上月同樣出現顯示不到飛機資料的問題，導致航空交通大癱瘓2、3小時。他指民航處強調新系統有多重後備系統，質疑為何今次沒啟用。他認為，聖誕及新年將至，民航處應將舊系統保持在「活用備用」模式，新系統一旦出現問題，可快速啟用舊系統。