到達佛拉姆,這裏是高山觀光火車站的山下起點,郵輪提前半小時到達,好在這裏有兩間紀念品大店,可以供大家大肆購物。我買了一對羊毛室內鞋(192港元),此刻寫稿時正穿着,又暖又輕。
被挪威觀光局形容為「挪威第一號名勝」的佛拉姆觀光火車,是世界最陡峭的火車,由水平二米的佛拉姆,升到866米的山頂默達爾,每18米升高一米,八成軌道的坡度超過55度角。在這幾乎垂直的山坡上由人手開闢20條隧道,彎急山陡,全長20公里,由1923年開始動工,至1940年才完成,因為工程異常艱巨,開闢每一米需時一個月時間!經過的山區為挪威最陡峻美麗的高山地段,通車後聲名大噪,終年吸引大量遊客。
前人辛苦後人享受。在森林和原野,是多麼的逍遙。綠色小火車像極了卡通片Thomas & Friends中的玩具火車,為避雪而不停躲進隧道,小火車兩邊山崖伸手可及,九曲十三彎,盤旋而上。山下的奧蘭德山谷中溪流淙淙,山上皚皚雪頂巔峰,彩色小木屋農家坐落白雪海洋之中。大雪封山的冬季,就只有這輛觀光小火車,為居住在雪國深山的居民帶來最重要的郵件,這也是當年不惜工本修築鐵路的原因,而並非為了觀光。一條兩條的珍珠項鏈,天上垂下,雪中飄逸,粒粒晶瑩,原來是雪山飛瀑。詩情畫意,夢幻致極,人間仙境。
撰文:
項明生
智傲集團CEO, 旅遊作家
欄名: 明日世界
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世界最陡峭的火車 - 晴報 - 生活副刊 - 旅遊 - D140417
世界最陡峭的火車 - 晴報 - 生活副刊 - 旅遊
到達佛拉姆,這裏是高山觀光火車站的山下起點,郵輪提前半小時到達,好在這裏有兩間紀念品大店,可以供大家大肆購物。我買了一對羊毛室內鞋(192港元),此刻寫稿時正穿着,又暖又輕。 被挪威觀光局形容為「挪威
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